Clipping

Páginas:

46 a 52

Seção:

Indústria

Resumo:

Este Artigo discute o dimensionamento de edifícios altos em alvenaria estrutural. Autores avaliam modelo de cálculo alternativo ao método de painéis isolados e de pórtico equivalente.

Joel Araújo do Nascimento Neto Professor associado do departamento de engenharia civil e do programa de pós-graduação em engenharia civil da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN) joelneto@ct.ufrn.br

Klaus André de Sousa Medeiros Engenheiro civil e aluno do programa de pós-graduação em engenharia civil da UFRN medeirosklaus@ig.com.br

Francisco Quim Mestre em engenharia de estruturas e engenheiro de estruturas da TQS Informática francisco@tqs.com.br

O sistema construtivo em alvenaria estrutural foi de forma pioneira implantado no Estado de São Paulo na década de 1970, passou por uma fase de desuso durante a década de 1980 e parte da década de 1990, a partir da qual foi retomada sua utilização nas regiões Sul e Sudeste. Após esse longo período de utilização, problemas enfrentados no passado, como fissuração por retração dos blocos, dilatação térmica da laje de cobertura e baixa resistência à compressão simples dos blocos já estão devidamente solucionados. Dessa forma, o sistema está atualmente em franca expansão pelo Brasil, sendo possível projetar e executar edifícios com 15, 18 e 20 pavimentos e flexibilização no layout. Dessa forma, é muito importante a utilização de modelos de cálculo mais refinados, que representem adequadamente o comportamento estrutural do edifício, de acordo com Nascimento Neto et al (2002).

Nas referências bibliográficas deste artigo encontra-se a obra: Comportamento e Dimensionamento de Alvenaria Estrutural. G.A.Parsekian, A.A. Hamid e R.G. Drysdale. São Carlos, EdUFSCar, 2012.

Gênero:

Matéria

Classificação:

UFSCar

Sub-classificações:

Geral Citações Docentes ou Ex-docentes

Palavras-chave:

Projeto; Edifícios altos; Alvenaria estrutural;

Projeto de edifícios altos em alvenaria estrutural

Revista Techne São Paulo-SP em 2014-04-01 00:00:00.0